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上世纪90年代海军舰艇质量大滑坡

发布时间:2016-10-16 20:27 原作者:pop3 来自: 论坛原帖  评论:73  查看: 2184
摘要: 上个世纪90年代,中国海军舰艇质量曾出现全面性的大滑坡,其涉及面很广,究其原因,与80年代中期开始的军队要忍耐、军队要自己养活自己的政策有关。90年代,新造舰艇的数量上较少,投入的经费数额不足,人员流失严重 ...

  上个世纪90年代,中国海军舰艇质量曾出现全面性的大滑坡,其涉及面很广,究其原因,与80年代中期开始的军队要忍耐、军队要自己养活自己的政策有关。90年代,新造舰艇的数量上较少,投入的经费数额不足,人员流失严重,导致新造的舰艇在质量上滑坡,在役舰艇有失修的状况,这些情况在90年代中期达到顶峰。后期,通过整顿、整改,质量滑坡的状况才得以控制。

  167号导弹驱逐舰就是其中的一个例子。167舰最初的设想是要参加香港回归活动的,但多年的军船少批量建造甚至停建的状况,使得很多相关企业的人员流失、技术生疏,在进度上未能按时完成,未能参加香港回归的庆典活动。但进度上的延滞还不是致命的,致命的是质量上的问题。

  167号导弹驱逐舰在交付海军时,海军成立了验收委员会,对该舰的质量状况进行了全面的摸查,而结果则是令人膛目结舌的,摸查验收的结论中,不符合项达到了触目惊心的5000多项,导致海军直接拒收,此事震惊了总部和海军高层。对此,总部和海军不但要求所有不符合项逐一落实解决,还启动了问责追究机制,多人因此事而被处理。

  同一时期,在为驻港部队建造的舰艇中也出现了严重质量问题,使用部队极不满意,海军成立调查组进行调查,追究原因和人员的责任。

  还是在这一时期,舰艇质量问题也困扰着舰艇部队,南海舰队还专门拍摄了一部专题汇报片向海军汇报舰艇质量问题。在这部汇报片中,舰艇的各种质量问题触目惊心,让人无法直视,装备失修严重,有的设备从交付服役后就从未能正常工作过,有的舰艇上甲板钢板烂穿,形成一个大窟窿,有的舰艇常年动力系统故障根本无法出海,此类种种,不一而足。

  针对这样的情况,海军启动了狠抓质量的工程,通过数年的努力,到了90年代后期舰艇的质量问题基本得到了控制并逐渐趋于稳定。也许是历史的巧合,在此之后,中国海军正好进入了舰艇建造的高峰期,这一阶段,虽然出现质量问题,甚至是重大质量问题的情况还曾有出现,但出现全面质量问题的情况已经不再发生。如果90年代中期曾发生的全面质量滑坡的问题延续到本世纪初开始的舰船建造高峰时期,那真是无法想象叫人不寒而栗的事情。

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